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F1: per emergenza maltempo cancellato il Qatar Airways GP del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna

17.05.2023 L’emergenza e quanto provocato dal maltempo che, ancora una volta, si è abbattuto sulla Regione Emilia-Romagna, impongono agli organizzatori del “Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna”, in programma dal 19 al 21 maggio, di cancellare l’evento, per cause di forza maggiore. Una decisione che è stata assunta di comune accordo con le Autorità e la Formula 1. L’Automobile Club d’Italia – Federazione Sportiva organizzatrice dell’evento - esprime la massima vicinanza nei confronti di coloro che, in queste drammatiche ore, piangono la scomparsa dei propri cari o sono costretti a lasciare la propria abitazione. Altresì esprime sostegno e ringraziamento alle Istituzioni dello Stato, della Regione Emilia Romagna, alle forze dell’ordine e alla protezione civile che, in queste difficili giornate, si stanno prodigando per aiutare la popolazione e mettere in sicurezza il territorio. Un ringraziamento, infine, agli oltre 3mila addetti ai lavori che erano arrivati a Imola per organizzare e rendere possibile la disputa del Gran Premio. “Sono profondamente addolorato per quanto sta accadendo in Emilia Romagna – ha commentato il presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani – la cancellazione era inevitabile di fronte a una situazione così drammatica. Vista la complessità del calendario, è ragionevole immaginare che l’edizione 2023 venga disputata nel 2026. Ma in questo momento non è certo una priorità”. A breve, ulteriori comunicazioni per gli appassionati che nel fine settimana intendevano raggiungere l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola.

CI, F1: l'app per una full immersion nel GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2023

16.05.2023 - "Imola70" in edizione speciale con informazioni e news del Gran Premio, a Imola dal 19 al 21 maggio Acquistare biglietti e pacchetti Hospitality del Formula 1 Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2023, consultare il calendario eventi dell’autodromo, individuare parcheggi, accessi e il proprio posto all’interno del circuito (inquadrando il QRcode del biglietto) - conoscere posizione e distanze di tutte le tribune, scoprire punti di interesse, bar, ristoranti, hotel, seguire, in tempo reale, programma di gara, spettacoli del weekend e tutte le news del GP non è mai stato così facile. Per festeggiare i suoi primi 70 anni, infatti, l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” ha realizzato un’edizione speciale dell’app “Imola70”. L’app è disponibile in download gratuito sia da App Store che da Google Play. Tutte le info su https://www.autodromoimola.it/.

ACI, GP F1: Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna

Imola, 15.05.2023 - Sesta prova del Mondiale di Formula 1 2023 all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola dal 19 al 21 maggio Presso la sede della Regione Emilia Romagna, la presentazione della prima delle due tappe italiane del Mondiale di Formula 1, con la partecipazione dei presidenti di ACI, Regione Emilia-Romagna e del Sindaco di Imola. In video-collegamento, i ministri dei Trasporti e delle infrastrutture e dell’Imprese e del Made in Italy, il presidente dell’Agenzia ICE e un video messaggio del presidente e amministratore delegato della Formula 1. A Imola, all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, nel cuore della “Motor Valley” della Regione Emilia-Romagna, da venerdì 19 a domenica 21 maggio torneranno a farsi sentire i motori della Formula 1, con il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna, sesta prova del Mondiale di F.1 2023. La risposta degli appassionati non si è fatta attendere: i biglietti sinora venduti per il giorno della gara hanno superato l’82%: almeno 160 mila gli spettatori attesi nel circuito del Santerno nel week end. In un distretto unico al mondo - terra di grandi marchi delle due e delle quattro ruote, grandi campioni, innovazione e conoscenze - il Gran Premio costituisce un’occasione unica per trasformare uno fra gli appuntamenti sportivi più seguiti al mondo in una straordinaria opportunità di promozione internazionale del Made in Italy e della filiera automotive, a partire dalla “Motor Valley dell’Emilia-Romagna”. Lo dimostrano i numeri: l’edizione 2022 è stata seguita da 82,2 milioni di telespettatori, in tutto il mondo, e – secondo uno studio JFC - ha generato un ritorno economico per il territorio di oltre 274 milioni di euro. Un risultato che premia il lavoro di squadra di un intero territorio, in stretta sinergia con il Governo e con la stessa Formula 1. A poche ore dalla giornata dedicata alle prove libere che darà il via ufficiale al primo appuntamento europeo del Mondiale di Formula 1 del 2023, Gran Premio e accordo fra i partner istituzionali e no sono stati presentati, questa mattina a Bologna, nella sede della Regione Emilia-Romagna. Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per l’Italia protagonista del Motorsport mondiale” “È straordinario l’orgoglio con cui ci apprestiamo a dare il via al GP di Imola che, da tre anni, celebra, nel suo nome, il Made in Italy”, ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia. “Orgoglio, perché Imola è nel cuore della Terra dei Motori come in quello degli appassionati e perché ACI ne è organizzatrice, come a Monza. L’Italia, difatti, è da sempre protagonista del Motorsport mondiale, dai suoi albori testimone della sua rilevanza come traino per l’innovazione e lo sviluppo dell’automobilismo. L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari non è solo una pista di asfalto: è una comunità, con la sua storia e la sua prospettiva. È il simbolo dei tantissimi uomini e donne che - cimentandosi come piloti, costruttori, progettisti, tecnici, meccanici - alimentano la nostra passione e contribuiscono ogni giorno al progresso tecnologico delle nostre automobili, anche nel suo futuro elettrico. A Imola, con il Gran Premio, celebriamo tutto questo e confermiamo l’Italia, ancora una volta, vera eccellenza automobilistica”. “Ringrazio per il loro sostegno – ha concluso il presidente ACI - i ministri Salvini, Tajani e Urso, il presidente dell’Ice Zoppas, il presidente della Regione Bonaccini, il sindaco di Imola Panieri e il ConAmi per il lavoro di sensibilizzazione sul territorio. Infine, il presidente di Formula 1 Domenicali per il suo impegno costante nella gestione del circus”. Il messaggio di Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero” La Formula 1 è una delle competizioni più amate al mondo ed il suo forte richiamo internazionale, anche grazie all’eccellenza italiana in questo campo, la rende una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero. Il sostengo per l’internazionalizzazione delle nostre imprese è una priorità del Governo, che mira a valorizzare un’immagine dinamica, innovativa, creativa e vincente dell’Italia in tutti i settori. Questa azione rientra nella “Diplomazia per la Crescita”, che ho attivato sin dall’inizio del mandato, per una promozione integrata, a 360 gradi, delle eccellenze e del saper fare italiani. Ho voluto includere in questa strategia anche i grandi eventi sportivi che ospitiamo in Italia e che ci consentono di raggiungere il pubblico degli appassionati. Tra questi, oltre al Gran Premio di Formula 1, il Giro d’Italia iniziato proprio in questi giorni, che arriverà per l’ultima tappa a Roma; gli Internazionali d’Italia di nuoto in corso a Roma; la Ryder Cup a settembre. Il nostro auspicio è che questo percorso di importanti appuntamenti possa concludersi con l’EXPO a Roma nel 2030, a cui stiamo lavorando con tutto il Governo e gli attori del Sistema Italia, la rete diplomatico-consolare, gli uffici ICE, le associazioni di categoria, il tessuto produttivo italiano, le Università, i centri di ricerca e di innovazione. Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese” Imola nei giorni del GP diventa una formidabile vetrina per le eccellenze italiane, come ha ricordato nel suo intervento il presidente della Regione Emilia Romagna, Stefano Bonaccini. “Sono stati giorni difficili, e lo sono tuttora: il maltempo che ha colpito la nostra regione ha lasciato dietro di sé tanta sofferenza, disagi enormi e danni ingenti per cittadini, famiglie e imprese. Insieme, e in stretta collaborazione col Governo, vogliamo fare tutto ciò che serve per essere al fianco delle persone e delle comunità per ritornare alla normalità, garantendo i risarcimenti dovuti. E pur nelle difficoltà, siamo orgogliosi di ospitare anche quest’anno a Imola il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Non solo un grande evento sportivo, ma anche una vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese, a partire dalla filiera dell’automotive, che qui tiene insieme ricerca, crescita e buon lavoro, cultura e passione. Grazie alla più alta concentrazione mondiale di prestigiose case automobilistiche e motoristiche, dove l’amore per i motori ha radici profonde e si salda con un futuro che è già realtà, se pensiamo allo sviluppo di motori e veicoli ad altre prestazioni e basso impatto ecologico” - ha sottolineato il presidente della Regione. “Grazie, dunque, a tutti coloro che hanno reso possibile questo evento, ormai entrato stabilmente nel calendario mondiale: i ministeri degli Affari Esteri e della cooperazione internazionale, delle Infrastrutture e dei trasporti, delle Imprese e del Made in Italy, insieme a Automobile Club d’Italia, Agenzia Ice, Con.Ami, Comune di Imola e Formula 1. Per noi, per la Regione, la conferma di un impegno a sostegno del territorio, per promuoverne crescita, valorizzazione e attrattività, attraverso il solo linguaggio che si parla ovunque nel mondo: lo sport”. Panieri: “Una settimana di eventi, iniziative, sorprese per festeggiare i 70 anni dell’autodromo, guardando al futuro di un GP che ci porta nel mondo e ci rende orgogliosi” Presente e futuro di Imola, sono stati al centro del discorso del sindaco Marco Panieri. “Con tutta la forza di un territorio resiliente come il nostro, per il quale come sapete non sono stati giorni facili, siamo qui e, mentre programmiamo il ritorno alla normalità insieme alla Regione e al governo, indirizziamo lo sguardo anche al futuro. Per Imola è motivo di orgoglio e soddisfazione continuare a contribuire ad organizzare il Gran Premio di F.1 nell’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari”, che in questo 2023 festeggia i 70 anni dalla sua inaugurazione – ha dichiarato il sindaco di Imola. Imola è pronta, sia nell’organizzazione per la gara, sia come città che si veste a festa, ricca di sorprese, eventi e iniziative per tutta la settimana del Gran Premio: numerose attività diffuse, che coinvolgeranno non solo gli appassionati di F1 ma tutta la città. Concerti, mostre, food village e degustazioni, dj set, esposizioni di auto coloreranno le piazze del centro storico. Un clima magico che unirà l’Autodromo alla città, considerando che solo 1.500 metri separano la stazione ferroviaria dal circuito: un asse naturale che attraversa il cuore di Imola e che sarà valorizzato anche con treni ad Alta Velocità e Regionali aggiuntivi gestiti da Trenitalia e TPER. Il tutto, con uno sguardo anche al futuro di questo Gran Premio: proseguono con determinazione e celerità gli ingenti investimenti sul circuito. Già quest’anno la nuova passerella sopra i box, il prato Tosa, il rinnovo della scultura di Arman all’ingresso. Il consorzio territoriale Con.Ami, che include 23 Comuni fra cui Imola, e che valorizza le sue eccellenze attraverso Terre&Motori e The Sound of Imola, ha già fatto e programmato oltre 8 milioni di euro di investimenti. Insieme alla Regione Emilia-Romagna, Aci, Con.Ami e agli altri partner, certi del sostegno che il Governo Nazionale vorrà dare, siamo determinati a proseguire su questa strada perché, come tutti riconoscono, il Gran Premio a Imola è una vetrina unica per il Made in Italy e per la Motor Valley che, con oltre 274 milioni di euro di indotto complessivo e un’ottima visibilità in TV e sui social, ci porta in tutto il mondo e ci rende orgogliosi”. Domenicali: “Una grande festa dentro e fuori un circuito storico che si sta rinnovando” Stefano Domenicali, Presidente e Amministratore Delegato di Formula 1, è intervenuto con un videomessaggio: “Questo è un’edizione particolare perché Imola compie 70 anni. Io ci sono nato e cresciuto e di conseguenza ha un posto speciale nel mio cuore. Ma lo è anche per la Formula 1, perché questo autodromo ha scritto pagine importanti del motorsport. La mia passione per le corse è nata lì dentro. È una sede storica ma come ogni cosa in Formula 1, il circuito si sta rinnovando e migliorando. Quest’anno ospiterà un nuovo format di qualifica nel quale i piloti dovranno usare gomme hard in Q1, medium in Q2 e soft in Q3. Questo renderà la giornata di qualifica ancora più interessante. Sarà una grande festa dentro e fuori la pista. Con una Fanzone piena di fantastiche attività e con l’accoglienza che l’Emilia Romagna sa regalare. Dunque buon 70esimo compleanno a Imola. Non vedo l’ora di tornare”. Zoppas: “Gran Premio di Formula 1 moltiplicatore di opportunità per spingere la crescita economica del nostro Paese” “Il Gran Premio di Imola proietta l’Italia e l’Emilia-Romagna – con la sua Motor Valley – al centro della scena automotive internazionale. Un settore che per il nostro Paese è di fondamentale importanza e di grande attrattiva per i mercati esteri. Nonostante la crisi – ha dichiarato il Presidente di ICE Matteo Zoppas - il conflitto e gli effetti inflattivi, il settore dell’automotive ha prodotto nel 2022 un fatturato di quasi 75 miliardi di euro, cresciuto di circa il 6 % rispetto all’anno precedente. Di questi 21 miliardi vengono prodotti direttamente dal distretto della Motor Valley che conta 11.400 imprese e 61 mila addetti e che nel contesto della regione produce un export di 8, 9 miliardi di euro. Una vera eccellenza del Made in Italy e un distretto unico nel Paese che tutto il mondo ci riconosce insieme ad altri settore chiave come il food, il fashion e appunto il lusso dell’automotive. Noi lo chiamiamo il Gran Premio del Made in Italy: una vetrina mondiale a cui nel 2022 hanno assistito oltre 82 milioni di persone e che ha prodotto un beneficio economico, diretto e indiretto di quasi 300milioni di euro. Un’occasione di promozione fondamentale, che ICE – così come i nostri rappresentanti governativi - continuerà a supportare nella convinzione – ha chiuso Zoppas - che occasioni internazionali come il Gran Premio di Formula 1 sono moltiplicatori di opportunità per spingere la crescita economica del nostro Paese”. Il GP genera un giro d’affari di 274 milioni di euro Che quella di promuovere il Made in Italy attraverso il Gran Premio di Formula 1 a Imola sia una buona scelta lo testimoniano i numeri generati nelle scorse edizioni in termini di ricadute economiche per il territorio: quella 2022, ad esempio, ha creato un giro di affari pari a 274 milioni e 167 mila euro (Fonte JFC). Parallelamente, vanno considerate tutte le attività di comunicazione, coordinate con la campagna straordinaria di Nation branding realizzata da ICE con il tema “We drive IT”. Emilia Romagna: unica vera “Motor Valley” internazionale L’Emilia-Romagna si conferma l’unica, vera “Motor Valley” internazionale. Lo dicono i numeri: 11.400 imprese, con oltre 15 mila unità locali e 61 mila addetti, un fatturato di 21 miliardi di euro (il 10,6% del totale nazionale), di cui manifatturiero 11,4 miliardi (15,2%). E un export pari a 9,8 miliardi di euro (il 22,3% del dato nazionale). E ancora: 188 team sportivi, 13 musei specializzati, 18 collezioni private, 4 autodromi e 11 piste da karting. Un patrimonio economico e di lavoro ma anche culturale. Marchi prestigiosi, famosi nel mondo; grandi campioni delle due e quattro ruote; talenti e professionalità uniche; aziende e start up che guardano al futuro e investono in ricerca, innovazione, sostenibilità. Fino ad arrivare ai sei corsi di laurea internazionale di MUNER, la Motorvehicle University of Emilia-Romagna, una realtà unica, voluta dalla Regione insieme alle quattro università emiliano-romagnole e tutte le più grandi case motoristiche del territorio, che chiama qui studenti da ogni Paese. E poi il Clust-ER Mec che riunisce centri di ricerca e imprese attive nei settori della motoristica e della meccatronica per spingere sulla competitività di tutta la filiera. E tanti appuntamenti fieristici ed eventi di portata internazionale: Autopromotec, E-Tech Europe, Futurmotive a Bologna. E il Motor Valley Fest, la grande fiera a cielo aperto della terra dei motori emiliano-romagnola, che si è concluso ieri. Un prodotto anche turistico: i visitatori totali di musei e collezioni, insieme agli spettatori degli eventi che si svolgono negli autodromi emiliano-romagnoli, superano i 2 milioni di presenze. La ricaduta economica derivante dal movimento turistico ed escursionistico supera i 300 milioni di euro di indotto. Emilia-Romagna sempre più terra di grandi eventi sportivi Non solo il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna. Dal 2 al 4 giugno il Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’ ospiterà il Mondiale Superbike, mentre dall’8 al 10 settembre ancora a Misano sarà di scena la MotoGP con il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Tre straordinari appuntamenti motoristici: un primato che solo l’Emilia-Romagna può vantare, quello di ospitare Formula 1, Moto Gp e Superbike. Dal ciclismo, con le due tappe il 14 e il 16 maggio del Giro d’Italia, in attesa del Grand Départ “Firenze Emilia-Romagna” del Tour de France nel 2024; al tennis, con la Coppa Davis che dall’11 al 17 settembre torna a Bologna, dopo l’esordio dello scorso anno, con uno dei quattro gironi della fase finale. Il 28 agosto, la cerimonia di apertura e la partita inaugurale degli Europei maschili di pallavolo all’Unipol Arena di Casalecchio di Reno, con la Nazionale italiana campione del mondo. E il sempre attesissimo appuntamento con il triathlon di Ironman Emilia-Romagna, il 16 settembre a Cervia. E ancora: pallacanestro, calcio, atletica, ginnastica, rugby, baseball, pattinaggio, beach volley, per un 2023 all’insegna del grande sport con oltre 100 appuntamenti di grande richiamo, promossi dalla Regione Emilia-Romagna. Senza dimenticare, sempre all’Autodromo di Imola, dal 14 al 16 luglio, l’Italian Round del Mondiale Superbike, un altro importante evento nel cuore della Motor Valley. Imola vestita a festa, con musica, cibo e colori ad animare il centro storico Un city dressing dedicato vestirà a festa la città per accogliere il pubblico in arrivo a Imola nei giorni del Gran Premio. Durante le intere giornate di venerdì, sabato e domenica l’asse naturale di 1.500 metri che inizia dalla stazione ferroviaria, attraversa il Centro Storico e arriva all’Autodromo sarà animato con iniziative ed eventi, fra cui mostre, esposizioni di auto, food village in cui si potranno degustare le specialità enogastronomiche del territorio, dj set, oltre ad animazioni promosse e organizzate dai pubblici esercizi. Infatti, anche le stesse attività commerciali, con offerte e proposte dedicate, si sono mobilitate per migliorare le loro vetrine e i loro spazi espositivi, grazie anche ad un concorso a premi indetto dal Comune di Imola. In particolare, le tre piazze del cuore della città verranno dedicate alla musica, ai sapori e alle tradizioni del nostro territorio. Piazza Matteotti, la piazza principale, diventerà il “Villaggio Terre&Motori” con food village, degustazioni enologiche, musica, esposizione di mezzi delle Forze dell’Ordine e lo shop ufficiale con il merchandising originale della Formula 1. Inoltre, Piazza Gramsci e Piazza Medaglie d’Oro saranno animate con proposte rivolte più ai giovani, con attività di ristorazione e musica con vari dj set. Saranno tante le sorprese diffuse nelle vie del Centro Storico di Imola. Ampia offerta di parcheggi Per chi arriva in auto o pullman, è stata allestita un’ampia serie di comodi parcheggi, anche a ridosso degli accessi all’autodromo. La mappa e le indicazioni su https://visitareimola.it/formula-1/ . Inoltre, saranno allestite anche tre aree campeggio, con prenotazione obbligatoria fino a esaurimento posti. Novità per pubblico e Fanzone La Fanzone sarà aperta da venerdì a domenica, gratuitamente, per chi è in possesso del biglietto del GP. Orari: dalle 8 alle 20. Prologo straordinario a ingresso libero per la cittadinanza giovedì 18, dalle ore 13. In quell’area gli appassionati potranno scoprire il dietro le quinte dei GP, incontrare i propri beniamini e assistere a concerti (sino alle 21) o salire su una ruota panoramica alta 32 metri. Sei nuove tribune C’è ancora la possibilità di non perdere questo grande spettacolo. Restano infatti ancora a disposizione biglietti sia per la giornata della domenica (circolare e alcune tribune), del sabato e del venerdì (tribune, prato e circolare) che gli appassionati possono acquistare direttamente dai siti e www.autodromoimola.it e ticketone.it. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati, l’Autodromo ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella zona della partenza davanti ai box, portando la capienza a 90 mila posti. Il nuovo formato delle qualifiche In particolare, la giornata del sabato sarà caratterizzata da un differente formato delle qualifiche perché la Formula 1 sperimenterà per la prima volta la mescola unica per ognuna delle tre sessioni: in Q1 si potranno usare solo le gomme Hard (banda bianca sulle spalle delle gomme Pirelli), in Q2 la media (banda gialla), mentre la battaglia per la pole (Q3) vedrà in pista le gomme soffici (banda rossa). Il programma del gran premio prevede venerdì 19 maggio due sessioni di prove libere dalle 13.30 alle 14.30 e dalle 17 alle 18; il sabato la terza sessione di prove libere dalle 12.30 alle 13.30 a cui seguirà la qualifica dalle 16 alle 17. Domenica il via del GP è previsto per le 15. La corsa si disputerà su 63 giri del tracciato di Imola (4.909 metri) per un totale di 309,049 km. Oltre alla F.1 saranno in pista Formula 2, Formula 3 e Porsche Supercup. Un Gran Premio sostenibile e facile da raggiungere in treno Quest’anno arrivare a Imola è ancora più facile e confortevole, con i treni straordinari Frecciarossa, Intercity, Eurocity programmati da Trenitalia e i treni regionali aggiuntivi messi a disposizione da Trenitalia TPER. Infatti, scesi dal treno, raggiungere l’Autodromo a piedi è davvero comodo: solo 1.500 metri di percorso protetto, tutto dritto, separano la stazione dal circuito percorrendo subito viale Andrea Costa (con un nuovo tratto riqualificato ancora più verde ed accessibile), poi attraversando il centro storico con numerose iniziative e, infine, entrando in viale Dante, tratto alberato che porta direttamente alla torre dell’Autodromo. Grazie all’accordo triennale firmato da Trenitalia e ACI Sport (società in house del gruppo ACI), inoltre, chi acquista su trenitalia.com un biglietto per Imola su Frecciarossa, Intercity o Eurocity, potrà ottenere uno sconto del 5% sul prezzo del biglietto di ingresso all’Autodromo. I posti sono, inevitabilmente, limitati, e l’offerta è valida fino a esaurimento della disponibilità. Maggiori informazioni su www.trenitalia.com

ACI: finalmente si abolisce il superbollo 11.05.2023

Sticchi Damiani: "Tassa iniqua e inutile che distorce e deprime il mercato auto. Un grande grazie al Governo da parte degli automobilisti italiani". “Finalmente - dichiara il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani - come preannunciato dal Vice Ministro Maurizio Leo, dopo ben 11 anni, si mette mano al superbollo dell’auto, una tassa tanto iniqua quanto inutile”.

“Un grande grazie - prosegue Sticchi Damiani - va al Governo da parte degli automobilisti italiani, per aver compreso come questa supertassa rappresenti un’anomalia il cui unico effetto è quello di distorcere e deprimere il mercato automobilistico nazionale, che - ricordo - annovera, tra l’altro, i più prestigiosi costruttori automobilistici mondiali. La sua abolizione riconsegnerà piena libertà nella produzione e nell’acquisto dell’auto, senza artificiali limitazioni”.

ACI: GP F1 a Imola, sabato qualifiche con una sola mescola di pneumatici per stint 11.05.2023

Un esperimento per rendere il Gran Premio più spettacolare e la Formula 1 più sostenibile Sabato 20 maggio 2023 l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola sarà teatro di una prima assoluta: l’introduzione, in via sperimentale, di un nuovo formato di qualificazione con una sola mescola di pneumatici per ciascuna delle tre sessioni, una soluzione che renderà la sesta prova del Mondiale Formula 1 2023 ancora più sorprendente.

Per l’appuntamento di Imola 2023, i protagonisti del Mondiale si giocheranno il posto sullo schieramento di partenza utilizzando una sola mescola di pneumatici per ciascuna delle tre sessioni: per la Q1 si potranno usare solo le gomme di mescola dura (le Pirelli P Zero White hard, a banda bianca), in Q2 si impiegheranno le gomme di mescola media (le Pirelli P Zero Yellow medium, con banda gialla), mentre i dieci superstiti che si contenderanno la pole position in Q3 scenderanno in pista con la mescola morbida (le Pirelli P Zero Red soft, con banda rossa).

“L’obiettivo – ha spiegato Mario Isola, Direttore Motorsport Pirelli - è ridurre il numero di treni di pneumatici per gara, un altro passo per rendere la Formula 1 sempre più sostenibile. La decisione di far debuttare questo formato a Imola è stata presa da Formula 1 e Federazione: è importante avere gare rappresentative per capire se il nuovo format funziona e Imola è una pista completa. Questo nuovo formato permette ai piloti di arrivare al giorno della gara con una buona distribuzione di mescole nella loro allocazione, mentre spesso sinora avevano 4 o 5 treni di gomme morbide che magari non venivano più usati dopo le qualifiche. Inoltre questo sistema mette tutti sullo stesso piano e consente di fare ad esempio in Q1 con le dure più giri veloci, perché – se uno commette un errore nel giro lanciato – non è obbligato a montare un nuovo treno. Se poi l’esperimento, che verrà ripetuto più avanti nella stagione, dovesse rivelarsi positivo, potrebbe essere adottato in maniera permanente”.

Le qualifiche sono in programma sabato 20 maggio tra le 16 e le 17. Al termine, gli appassionati potranno godere della Fanzone che si trova alle spalle delle tribune sul rettifilo principale, lato opposto ai box. In questa area si potrà vivere il dietro le quinte di un gran premio iridato e assistere ai concerti. La Fanzone resta aperta ogni giorno dalle 8 alle 20, mentre i concerti si protrarranno sino alle 21.

Prosegue, intanto, la corsa ai biglietti. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati, l’Autodromo ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella zona della partenza davanti ai box. I biglietti si possono acquistare sul sito ticketone.it e su www.autodromoimola.it. Arrivare a Imola per il Gran Premio di Formula 1 quest’anno sarà ancora più facile: Trenitalia ha infatti previsto treni speciali e fermate straordinarie, dal 19 al 21 maggio. Questo il programma del GP Venerdì: ore 9.55-10.40 prove libere F.3; 11.05-11:50 libere F.2; 13.30-14.30 libere F.1; 15-15.30 qualifiche F.3; 15.55-16.25 Qualifiche F.2; 17-18 libere F.1; 18.30-19.15 libere Porsche Mobil 1 Supercup. Sabato: ore 10.35-11.20 Sprint Race F.3 (20 giri o 40’+ 1 giro); 12.30-13.30 libere F.1; 14.15-15 Sprint Race F.2 (25 giri o 45’+ 1 giro); 16-17 Qualifiche F.1; 17.45-18.15 Qualifiche Porsche Mobil 1 Supercup Domenica: ore 8.50-9:40 Feature race F.3 (24 giri o 45’+ 1 giro); 10.20-11.25 Feature Race di F.2 (35 giri o 60’+ 1 giro); 12.05-12.40 gara Porsche Mobil 1 Supercup (14 giri o 30’); 15: GP F.1 (63 giri).

Imola, 14 aprile 2023 - Imola 2023 “Passione Pura”; tre bolidi italiani simbolo di eccellenza tecnologica e design nell’immagine del Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna

Sono tre monoposto italiane le protagoniste del poster ufficiale del Formula 1 Qatar Airways Gran Premio del Made In Italy e dell’Emilia-Romagna, che si svolgerà dal 19 al 21 maggio nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Tre bolidi – Ferrari, AlphaTauri e Alfa Romeo – sfrecciano sullo sfondo rosso e nero, colori dominanti che enfatizzano il claim “Passione Pura” e riflettono lo spirito e l’entusiasmo dei tifosi che partecipano alla manifestazione sportiva più attesa. Realizzato dall’ACI nel pieno rispetto delle linee guida internazionali indicate da Formula 1, il poster contiene una serie di elementi grafici che rafforzano le caratteristiche del Gran Premio di Imola 2023. Tre auto italiane, simbolo di eccellenza tecnologica dell’automobilismo e di design Made in Italy, corrono in diagonale fornendo un’immagine di potenza e velocità, lasciandosi dietro le scie tricolori a rappresentare il Paese su una folla di tifosi esultante. Per valorizzare le partnership istituzionali, sono state rese evidenti raffigurazioni della Regione Emilia-Romagna, attraverso un profilo stilizzato dei monumenti delle principali città, che descrivono ciò di cui gli italiani vanno fieri: bellezza, tradizione, arte e cultura. Il claim “Passione Pura”, oltre a indicare il sentimento più potente che ispira i veri appassionati di questo sport, sottolinea il piacere intenso per tutto ciò che esprime l’italianità, l’eccellenza dei prodotti dei territori, la capacità delle imprese di trasformare le materie prime in prodotti il cui stile è riconosciuto in tutto il mondo. Ed è con l’hashtag “#WeDriveIT”, e il claim “Made in Italy in pole position”, che l’ACI declina e comunica la passione per i prodotti italiani e il primato in ogni settore, dai motori al turismo, dalla moda all’artigianato, dalla tecnologia all’enogastronomia. Una scelta per promuovere i valori dell’Emilia-Romagna e del Made in Italy, mettere in risalto i protagonisti del territorio e legare il tutto alla Formula 1 e l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. #WeDriveIT, il concept della campagna, unirà le eccellenze della Regione in uno storytelling che trova la sua punta di diamante nell’automobilismo e che con l’evento del Gran Premio di Formula 1 fornisce l’occasione per la visibilità internazionale del Made in Italy, che guida l’Italia nel futuro attraverso le sue eccellenze. Enel X Way e ACI: nasce l'intesa per accelerare la diffusione della mobilità elettrica in Italia 19.04.2023

La sigla del protocollo segna l’avvio di una collaborazione che, attraverso la capillarità dei punti di ricarica e l’innovazione dei servizi per chi guida elettrico, ha l’obiettivo di dare ulteriore impulso al passaggio alla mobilità elettrica in Italia

Roma, 18 aprile 2023 - Creare le condizioni per la diffusione capillare della mobilità elettrica offrendo alle persone soluzioni all’avanguardia e servizi sempre più efficienti: è l’obiettivo del protocollo firmato da Enel X Way, società di Enel dedicata alla mobilità elettrica, e ACI - Automobile Club d’Italia, che segna l’inizio di un’importante intesa per la valorizzazione dell’e-mobility come acceleratore della transizione energetica. “Viaggiare in elettrico non vuol dire solo spostarsi in maniera sostenibile, ma concepire e vivere in prima persona un’esperienza di trasporto innovativa, digitale e meno invasiva - ha dichiarato Elisabetta Ripa, CEO di Enel X Way. - Siamo soddisfatti dell’avvio di questa collaborazione con ACI perché traccia le linee-guida del presente e del futuro della mobilità elettrica del Paese, attraverso lo sviluppo di progetti e sinergie che puntano su due elementi fondamentali: l’elaborazione di soluzioni su misura dell’utente e delle sue esigenze e la capacità di fare sistema con le più importanti associazioni ed imprese del settore automotive”. "In questa fase di transizione e cambiamenti della mobilità - ha dichiarato il Presidente dell'ACI, Angelo Sticchi Damiani, - è importante avere dei partner competenti che svolgono ruoli strategici nel settore come Enel X Way. Il protocollo siglato è il miglior seguito alle attività per la mobilità elettrica già svolte dal laboratorio sperimentale presso il Centro di Guida Sicura ACI Sara di Vallelunga." La partnership consentirà di condividere piani di sviluppo della mobilità, individuando aree idonee per l’installazione di infrastrutture di ricarica di Enel X Way, in ambito pubblico e privato, che si aggiungono agli oltre 18mila punti installati dall’azienda su tutto il territorio; di soluzioni tecnologicamente all’avanguardia come il WayMedia - struttura integrata in grado di abbinare servizio di ricarica e servizi di advertising multimediali legati al contesto territoriale -, fino all’installazione di HPC ("High-Power Charging"), infrastrutture ultrafast di ultima generazione, in grado di fare il pieno di energia all’auto in circa 20 minuti. Servizi e soluzioni che Enel X Way mette a disposizione di ACI e dei soci della Federazione, anche nell’ottica di un utilizzo per l’elettrificazione delle sedi. Enel X Way è la società del Gruppo Enel interamente dedicata alla mobilità elettrica. Con oltre 500.000 punti di ricarica, Enel X Way opera in 14 Paesi, direttamente, attraverso joint venture come Ewiva in Italia e attraverso diversi accordi di interoperabilità in tutto il mondo. Quale piattaforma globale per l’e-mobility, l’azienda è focalizzata sullo sviluppo di tecnologie e soluzioni di ricarica flessibili al fine di migliorare la customer experience supportando l’elettrificazione dei trasporti per consumatori, aziende, città e pubbliche amministrazioni. L’Automobile Club d’Italia - la più grande libera associazione italiana (oltre un milione di famiglie) - è una realtà istituzionale radicata sul territorio con oltre 100 Automobile Club provinciali e più di 1.500 delegazioni. Fin dalla sua fondazione (1905), promuove sicurezza stradale, mobilità responsabile e sostenibile. Membro fondatore della FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile), l’ACI è l’Autorità italiana per lo sport automobilistico, federata al CONI, l’unica in Europa responsabile dell’organizzazione di ben due Gran Premi di Formula 1: il Gran Premio d’Italia F1 (Monza) e il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna (Imola). ACI è, inoltre, un ente pubblico non economico che svolge importanti funzioni per conto dello Stato – come la gestione del Pubblico Registro Automobilistico - fornendo servizi essenziali a Pubblica Amministrazione e cittadini.

Fanzone Imola 2023: la F.1 dietro le quinte GALLERIA DEL VENTO REALTÀ AUMENTATA PER VIVERE L’ATMOSFERA DEI BOX MONOPOSTO VIRTUALI PER SCOPRIRSI PILOTI PIT STOP SIMULATI: PREMI AI TEAM PIÙ VELOCI 4D SHOW PER PROVARE LA POTENZA DI UNA F1 SUL PODIO COME I CAMPIONI UNA FOTO COL TROFEO DEL CAMPIONE DEL MONDO VIAGGIO NEL TEMPO VERSO LA F1 A ZERO EMISSIONI RUOTA PANORAMICA PER AMMIRARE IL CIRCUITO

Roma, 19 aprile. I tifosi che assisteranno al Qatar Airways GP del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna - che si correrà all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, nei giorni 19/21 maggio - potranno vivere il dietro le quinte del mondo della Formula1, presso la Fanzone Activation Imola 2023, allestita alle spalle delle tribune situate sul rettifilo di partenza. Fanzone: aperta tutti i giorni

La Fanzone sarà aperta tutti i giorni, gratuitamente, per chi è in possesso del biglietto del GP. Prologo straordinario a ingresso libero per la cittadinanza giovedì 18, dalle ore 13. Gli appassionati potranno ammirare, tra l’altro, lo straordinario scenario dell’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” e del paddock del Gran Premio, offerto da una ruota panoramica alta 32 metri. Il brivido della galleria del vento Come funziona una galleria del vento, strumento fondamentale nel progettare una monoposto di Formula 1? Per scoprirlo, basterà entrare nella F1 Blast Lane, e lasciarsi “investire” dal flusso d’aria a cui vengono sottoposti i modellini. Una macchina fotografica catturerà l’immagine del volto all’impatto con la velocità del vento. L’area Driver Delta, invece, mostra le carriere in F1 di tutti e 20 i piloti, mentre i fan attraversano un tunnel nel quale gli schermi ripropongono i momenti chiave della loro avventura nei GP, nel tempo necessario a completare un giro di pista.

F1-Esports: al volante di monoposto virtuali per dimostrare il proprio talento Evolve una delle attività più popolari della Fanzone: gli F1 Esports, dove gli appassionati possono cimentarsi al volante di monoposto virtuali: una piattaforma informerà il pubblico su competizioni, premi in palio e apparizioni. Durante gli eventi dal vivo, i fan verranno coinvolti nei commenti, attraverso schermi a led. Pit stop: qual è il team più veloce a cambiare le gomme? Uno dei pilastri della Fanzone Activation è senz’altro la simulazione di un pit stop. Nel tardo pomeriggio, i team più veloci verranno chiamati alla finale e, ai vincitori, saranno consegnati premi e prodotti firmati del merchandise ufficiale. 4D show per vivere tutta la potenza di una F1 Un’elettrizzante esperienza in 4D, attorno a una showcar di F1. Durerà 10 minuti e sarà replicata solo poche volte durante la giornata. Obiettivo: far provare agli appassionati il fascino della potenza di una F.1, tra motori rombanti e cannoni ad aria. Vivere l’emozione di salire sul podio Il podio è indubbiamente uno dei momenti più iconici della Formula 1 moderna: nella Fanzone Activation di Imola 2023 gli appassionati potranno vivere le emozioni dei vincitori di un GP, indossando il cappellino Pirelli e sollevando le bottiglie di Ferrari Trento, mentre una postazione DJ ricreerà il clima che si vive negli attimi della celebrazione. Foto col trofeo del Campione del mondo Nella Fanzone sarà presente anche il trofeo che viene assegnato al campione del mondo di F.1 e sarà dunque possibile ammirarlo da vicino e scattare foto. Verso il futuro a zero emissioni Come sarà la Formula del futuro? Si può scoprirlo alla Fanzone Activation, con un viaggio nel tempo che ha come destinazione Net Zero 2030, ovvero l’abbattimento delle emissioni entro quella data. Un video svelerà come la F.1 intende procedere sulla strada della sostenibilità. Agli appassionati sarà, poi, fornito il materiale necessario per disegnare la loro F.1 ideale. Intanto, prosegue incessante la caccia al biglietto. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati, l’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella zona della partenza davanti ai box. I biglietti si possono acquistare sul sito ticketone.it e su www.autodromoimola.it

ACI: Annuario statistico 2023 24.04.2023 Quanto spendiamo per mantenere la nostra auto Prime iscrizioni ai minimi storici, circolante sempre più vecchio, spesa sempre più salata e un gettito fiscale che sfiora i 60 miliardi: sono queste alcune tra le indicazioni principali che si ricavano dalla lettura dell’Annuario ACI 2023, consultabile, da oggi, su http://www.aci.it/laci/studi-e-ricerche/dati-e-statistiche.html. PRIME ISCRIZIONI AI MINIMI STORICI: 1,3mln (-12% rispetto 2021) Nel 2022, il mercato auto italiano è crollato ai minimi storici. Dopo la ripresa post-Covid registrata nel 2021, infatti, le prime iscrizioni sono state poco più di 1.330.000, quasi pari al 1.310.000 del 2013. Rispetto al 2021, la diminuzione è stata di oltre il 12%. Valori lontanissimi non solo dagli anni di maggiore sviluppo del settore (prima decade anni 2000) - quando le prime iscrizioni al PRA superavano quota 2mln - ma anche rispetto agli ultimi anni pre-Covid (2017-2019), quando si sono registrate circa 1,9mln di immatricolazioni. CIRCOLANTE SEMPRE PIÙ VECCHIO: 12 ANNI E 6 MESI ETÀ MEDIA: + 4 MESI RISPETTO 2021 Il parco circolante italiano è sempre più vecchio. L’età media delle auto è, infatti, pari a 12 anni e 6 mesi: 4 mesi in più rispetto al 2021. Poco meno di 1 su 5 (il 17% del totale), le Euro 0-1-2, che hanno almeno 19 anni. Sempre più vecchie anche le rottamate, con un’età media di 18 anni e 2 mesi: 9 mesi in più rispetto al 2021. CRESCE LA SPESA PER L’AUTO: 148MLD = +6,9%. SPESA MEDIA: 3.700€: +200€ (+5,7%) Nel 2022, per le loro auto, gli italiani hanno speso più di 148 miliardi di euro: 10 miliardi in più rispetto al 2021 (+6,9%). La spesa maggiore è stata rappresentata dal binomio acquisto-ammortamento del capitale e dai carburanti: 41 mld per ciascuna di queste due voci. Seguono manutenzione e riparazione: poco meno di 27 miliardi. Rispetto al 2021, aumentano tutte le voci di costo ad eccezione di quella per la RCA, in diminuzione di circa 200 milioni di euro (-2%). La spesa media per l’utilizzo di un’auto è stata di circa 3.700 euro: quasi 200 euro in più (+5,7%) rispetto al 2021. CALA IL GETTITO FISCALE: -5,6%. ENTRATA MAGGIORE: CARBURANTI: 31MLD In calo del 5,6% rispetto al 2021, la componente fiscale, con un gettito totale di poco superiore ai 58 miliardi di euro. Ancora una volta, l’entrata maggiore per l’erario è quella derivata dalla vendita dei carburanti (31 mld), sebbene in decisa diminuzione rispetto al 2021 a causa dei tagli alle accise decise dal governo nel corso del 2022. Seguono IVA su acquisto veicoli (6,9 mld) e tassa automobilistica (6,7 mld). CRESCE RAPPORTO AUTO/POPOLAZIONE: 681 X 1.000 ABITANTI: MEDIA PIÙ ALTA IN EUROPA Sempre più alto il rapporto autovetture/popolazione: 681 auto ogni 1.000 abitanti. Rapporto che – se si considera il totale dei veicoli - sale a 910 ogni 1.000 abitanti. Entrambi valori in crescita rispetto al 2021, che fanno dei due indici italiani i più alti in Europa. ACI: Annuario statistico 2023 24.04.2023 Quanto spendiamo per mantenere la nostra auto Prime iscrizioni ai minimi storici, circolante sempre più vecchio, spesa sempre più salata e un gettito fiscale che sfiora i 60 miliardi: sono queste alcune tra le indicazioni principali che si ricavano dalla lettura dell’Annuario ACI 2023, consultabile, da oggi, su http://www.aci.it/laci/studi-e-ricerche/dati-e-statistiche.html. PRIME ISCRIZIONI AI MINIMI STORICI: 1,3mln (-12% rispetto 2021) Nel 2022, il mercato auto italiano è crollato ai minimi storici. Dopo la ripresa post-Covid registrata nel 2021, infatti, le prime iscrizioni sono state poco più di 1.330.000, quasi pari al 1.310.000 del 2013. Rispetto al 2021, la diminuzione è stata di oltre il 12%. Valori lontanissimi non solo dagli anni di maggiore sviluppo del settore (prima decade anni 2000) - quando le prime iscrizioni al PRA superavano quota 2mln - ma anche rispetto agli ultimi anni pre-Covid (2017-2019), quando si sono registrate circa 1,9mln di immatricolazioni. CIRCOLANTE SEMPRE PIÙ VECCHIO: 12 ANNI E 6 MESI ETÀ MEDIA: + 4 MESI RISPETTO 2021 Il parco circolante italiano è sempre più vecchio. L’età media delle auto è, infatti, pari a 12 anni e 6 mesi: 4 mesi in più rispetto al 2021. Poco meno di 1 su 5 (il 17% del totale), le Euro 0-1-2, che hanno almeno 19 anni. Sempre più vecchie anche le rottamate, con un’età media di 18 anni e 2 mesi: 9 mesi in più rispetto al 2021. CRESCE LA SPESA PER L’AUTO: 148MLD = +6,9%. SPESA MEDIA: 3.700€: +200€ (+5,7%) Nel 2022, per le loro auto, gli italiani hanno speso più di 148 miliardi di euro: 10 miliardi in più rispetto al 2021 (+6,9%). La spesa maggiore è stata rappresentata dal binomio acquisto-ammortamento del capitale e dai carburanti: 41 mld per ciascuna di queste due voci. Seguono manutenzione e riparazione: poco meno di 27 miliardi. Rispetto al 2021, aumentano tutte le voci di costo ad eccezione di quella per la RCA, in diminuzione di circa 200 milioni di euro (-2%). La spesa media per l’utilizzo di un’auto è stata di circa 3.700 euro: quasi 200 euro in più (+5,7%) rispetto al 2021. CALA IL GETTITO FISCALE: -5,6%. ENTRATA MAGGIORE: CARBURANTI: 31MLD In calo del 5,6% rispetto al 2021, la componente fiscale, con un gettito totale di poco superiore ai 58 miliardi di euro. Ancora una volta, l’entrata maggiore per l’erario è quella derivata dalla vendita dei carburanti (31 mld), sebbene in decisa diminuzione rispetto al 2021 a causa dei tagli alle accise decise dal governo nel corso del 2022. Seguono IVA su acquisto veicoli (6,9 mld) e tassa automobilistica (6,7 mld). CRESCE RAPPORTO AUTO/POPOLAZIONE: 681 X 1.000 ABITANTI: MEDIA PIÙ ALTA IN EUROPA Sempre più alto il rapporto autovetture/popolazione: 681 auto ogni 1.000 abitanti. Rapporto che – se si considera il totale dei veicoli - sale a 910 ogni 1.000 abitanti. Entrambi valori in crescita rispetto al 2021, che fanno dei due indici italiani i più alti in Europa.