Casertasette - CASERTA, TRASPORTI: FINANZIATA METRO LEGGERA REGIONALE E ALTRI 37 INTERVENTI

La giunta regionale della Campania, su proposta dell'Assessore ai Trasporti, ha assegnato 217,9 milioni di euro provenienti dai fondi FAS (Fondi Aree Sottoutilizzate) 2005-2008, per la realizzazione di 38 interventi infrastrutturali che riguardano la metropolitana regionale, gli interporti, i corridoi stradali, lo sviluppo del trasporto pubblico locale su gomma e il potenziamento delle vie di fuga per il rischio Vesuvio. La Giunta ha finanziato otto interventi per la prosecuzione del sistema di metropolitana regionale e degli interporti per un totale di 113,6 milioni. In particolare sono stati finanziati: la metropolitana del Casertano, con le 6 fermate originarie di Caserta Est, Casagiove, Casapulla, Curti, San Tammaro e Musicile e - in aggiunta - altre 2 nuove fermate a servizio del polo produttivo di Marcianise (dove sono insediati l'interporto, il Tarì e il Polo della Qualità); l'aumento di accessibilità al polo produttivo di Nola (Cis, interporto e Vulcano Buono), con la realizzazione di una nuova fermata sulla linea FS Cancello-Sarno, e la progettazione di una bretella di collegamento ferroviario tra le linee FS Cancello-Sarno e Napoli-Cancello; il completamento del 1° lotto della nuova stazione di Baia della Cumana; l'acquisto di 12 nuovi treni della Sepsa (per Cumana e Circumflegrea); il completamento del raddoppio della tratta Torre Annunziata - Castellammare di Stabia della Circumvesuviana; la realizzazione del terzo lotto dell'Interporto di Salerno-Battipaglia. La Giunta ha poi finanziato 2 interventi per potenziare le vie di fuga in caso di eruzione del Vesuvio, per un totale di 17,8 milioni di euro, e cioé la realizzazione della strada a scorrimento veloce per il collegamento del Vallo di Lauro con l'A30 (Caserta-Salerno) e il prolungamento della scogliera a protezione dell'approdo via mare di Villa Favorita a Ercolano. Nel settore della viabilità regionale, sono stati finanziati 25 interventi, per 74,4 milioni di euro, tra i quali: eliminazione dei "punti neri" della variante di Avellino e della viabilità di accesso alla città, e delle strade statali 7 quater (Domiziana), 18 (Tirrena Inferiore), 85 (Venafrana) e 87 (sannitica); proseguimento realizzazione strada Fondo Valle Tammaro; messa in sicurezza della statale 163 (Amalfitana); collegamenti stradali delle stazioni Caserta Est e San Tammaro della metropolitana del Casertano; ultimo lotto della Futani-Centola (variante alla statale 18); viabilità di raccordo al nuovo svincolo dell'A3 "Pagliarone", che servirà a potenziare i collegamenti stradali dell'aeroporto di Pontecagnano; primo lotto miglioramento del collegamento Vallo della Lucania-Atena Lucana; miglioramento sicurezza su alcune strade provinciali del Sannio. Sono stati infine finanziati tre interventi per il potenziamento dei trasporti su gomma della provincia di Avellino per 12 milioni di euro per la realizzazione, il completamento e il miglioramento dell'accessibilità delle autostazioni-terminal di interscambio auto-bus di Avellino (2° lotto) e Grottaminarda e del deposito di Pianodardine. "Con questi finanziamenti - ha spiegato l'assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta - proseguiamo il programma complessivo di potenziamento e sviluppo del sistema delle infrastrutture di trasporto della Campania in corso dal 2001, che prevede interventi su metropolitana regionale, alta velocità/capacità ferroviaria, strade e autostrade, porti, aeroporti e interporti. Un Piano senza precedenti, per il quale sono stati già spesi 4,5 miliardi negli ultimi cinque anni". Cascetta ha sottolineato che "solo per metropolitana regionale e viabilità, abbiamo aperto all'esercizio 40 km di linee ferroviarie e 25 stazioni e completato 131 interventi su strade e autostrade, mentre sono aperti oltre 200 cantieri in tutta la regione in cui sono impegnati migliaia di tecnici e operai"(1° aprile 2006-20:56)