Costruttori ed enti aerospaziali europei e statunitensi si sono incontrati al Cira di Capua (Caserta) per definire le strategie operative di globalizzazione, per individuare una normativa comune in questo settore altamente strategico. Dal secondo "council" mondiale del Sae (Society of Automotive Engineers) emerge la volontà di trovare una linea condivisa, un coordinamento fra Nuovo e Vecchio Continente in ambito certificativo e normativo. Il Sae - è spiegato in una nota - è un Ente internazionale di diritto americano che stabilisce gli standard tecnici da applicare per utenti e committenti del settore dell'aerospazio ed è composto da 250 comitati e 9 divisioni per i quali lavorano 200mila tecnici ed ingegneri su base volontaria. Il council si riunisce due volte all'anno ed è la prima volta che il Cira ospita questa riunione del gotha dell'aerospazio internazionale. Ciò costituisce il riconoscimento del ruolo del Centro di ricerche di Capua e del Polo aerospaziale della Campania. I rappresentanti dei maggiori costruttori ed enti internazionali fra i quali Boeing, Lockheed, Airbus, Rolls-Royce, Pratt&Whitney, Faa, (Federal Aviation Administration) hanno visitato ed apprezzato gli impianti ed i programmi del Cira. In particolare il delegato della Faa valuterà la possibilità di dare vita ad una collaborazione con il Cira per incrementare la sicurezza degli elicotteri nell'ambito della capacità degli abitacoli a garantire la sopravvivenza degli occupanti in caso di impatto (crashworthiness) attraverso l'impiego del LISA (Laboratorio Impatti Strutture Aerospaziali). "L'incontro - ha detto Massimo Cavaliere Direttore Generale del Cira e componente del Council -ha sancito in modo definitivo il ruolo del Cira nel settore della ricerca pre- normativa nel contesto internazionale del comparto aerospaziale. Il risultato nasce dall'azione propulsiva voluta dai consigli d'amministrazione guidati dal Presidente Sergio Vetrella. In futuro il Cira si candida come punto di riferimento italiano per ciò che concerne la standardizzazione delle normative attraverso l'impiego delle proprie competenze ed impianti, mettendo a disposizione nel contempo un'area neutrale in cui grandi produttori europei e statunitensi possano dialogare in modo costruttivo". (30 marzo 2006-20:43)